休息区域 · 分项说明
概念说明
常见误解是休息区域只给已经走不动的人兜底。准确说，它还是可被提前安排的中途节点：知道前方有地方可停，人会据此调整步速和同行节奏；若只在疲劳时才临时找，停留往往落到通道里。
判断方法
看到一处空地或一段矮墙就直接当成休息区，是常见误解；准确说，要看人能否从通行线外侧进入、停留后又不占通行线。先沿人们实际走的路线走一遍，确认哪条边是通行线；再从通行线一侧接近候选点，记录进入时是否要跨过台阶、路缘或绿化带，进入后肩、脚是否越出通行线。随后原路退出，看退出时是否要等经过者让开。进入和退出都不必横穿通行线、停留时也不迫使经过者改线，才把该点记为可短时停留的位置；若必须跨过通行带才能到达，按通道边角处理。
适用边界
看到有人能在一处坐下，就认为这处随时可当休息区，是常见误解；这个判断只对应当时边界清楚、没有临时堆物、且只有一个人占用的情形。第二个人加入后，占用面积和起身路径都会改变，单人测试不能直接外推；有门扇开启、排队队尾或作业区靠近候选点时，停留动作也会被临时改变，应避开这些时刻重看。它只回答这个候选点在那次短时停留中是否不挡通行，不回答该处是否被允许休息、能停多久，也不评价照明、温度或清洁状况；边界被遮挡、布置移动或人流方向改变后，原判断失效。
读者评论
以前完全没往这方面想过，现在走在路上都开始留意了。
以前纳凉都蹲树底下，现在树下全划成停车位了，有点可惜。
骑车的人路过说一句，路面要是不平整，颠得比堵在路上还难受。
每次挤地铁都在想，换乘那段路能不能少绕点，腿都走废了哈哈。
推着箱子走那种碎石铺装，轮子卡得我怀疑人生。