
出行目的 · 分项说明
概念说明
出行目的是这次移动要办成的事,由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排;目的变了,同一段路的选择也随之改变。
判断方法
先确认这次移动完成后必须办成的事,再核对终点、随身物品和可替代方式是否都围绕它;删去仍不影响办成的事,只算顺带安排,不列为主要目的。国色天香 小说。
适用边界
出行目的只用于判断本次移动的终点和安排,不能据此推断个人偏好、身份或长期习惯;一次行程办多件事时,应把各目的分开核对,不能用一个目的套住全部路段。海角绝对真实黑料。
本页分别说明出行目的和时间余量的概念、判断方法及适用边界。先逐项阅读,再比较两者关注的对象与使用条件。
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先阅读每个概念的定义,再核对可观察的判断方法,最后查看哪些条件下不能直接套用。
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从读者数据看,「出行目的」关注度 87、推荐指数 7.6,「时间余量」关注度 91、推荐指数 7.4,「时间余量」的读者关注度更高。



出行目的是这次移动要办成的事,由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排;目的变了,同一段路的选择也随之改变。
先确认这次移动完成后必须办成的事,再核对终点、随身物品和可替代方式是否都围绕它;删去仍不影响办成的事,只算顺带安排,不列为主要目的。国色天香 小说。
出行目的只用于判断本次移动的终点和安排,不能据此推断个人偏好、身份或长期习惯;一次行程办多件事时,应把各目的分开核对,不能用一个目的套住全部路段。海角绝对真实黑料。

时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差,用来吸收等待、绕行和找路;余量为负,行程就要改线或改时。
先定必须到达的时刻,再把各段预计用时与换乘、找路等浮动相加,算出剩余差;剩余差小于可接受的波动,就不算留有余量,应改出发时刻或路线。
时间余量只对本次路线和时段有效;遇到临时封路、排队变长或同行节奏变化,原余量不能直接沿用;余量为正也不等于一定按时,仍要准备改线或推迟的余地。24小时吃瓜反差。
读者评论
有不同意见哈,有些老路看着破,走起来反而比新修的顺。
有些地方遮阳挡雨的长廊做得真贴心,走一路都不怎么挨晒。
看完才知道原来人行道还有这么多讲究,以前完全没注意过。
道理都懂,可真到小区改造,意见根本没人问,唉。
大家说的好像都对,可到底谁拍板呢,这流程挺让人好奇的。