
公共交通换乘 · 分项说明
概念说明
换乘中前后两段各自带着自己的时刻安排,缓冲并不共享:前一段多花的时间只能由转移和候车吸收,后一段不会因此推迟。因此判断一次换乘是否可靠,要看最坏情况下还接不接得上,而不是看平均用时。
判断方法
先分开核对空间与时间:空间上确认从前段下车处能走到后段上客处,时间上把前段到达时刻加上转移用时,再与后段发车对照。荷花mv免费高清在线网址。空间路径未确定时不进入时间计算;两者只剩一项成立,只能记为候选,不能判为可乘。
适用边界
只比较相邻两段能否接上,不向前后延伸推算更多段,也不判断站内排队、等电梯或找路所花时间是否超出预估。红桃视频转成mp4格式。需要离开当前付费区域、改变乘车方向或等待跨运营时段时,原判断不再成立,要按新增动作重新核对。



读者评论
我家楼下那条路刚改完,多了长椅,老人坐着聊天方便多了。
看完想起小时候街上到处都能坐,现在反而少了,有点感慨。
亲身经历,下雨天走那段没遮没挡的路,伞都撑不开。
头一回注意到路缘那个小坡,拖行李箱的时候才知道有多重要。
嗯,说得对,公共空间好不好,其实是看普通人方不方便,不是看照片好不好看。