现场标识 · 分项说明
概念说明
现场标识把连续场地切分为可判断的段落：入口、通道、限制区等通过标识获得起止，人的行动在边界处改变。它成立的前提是标识位置与实际边界重合，使读到信息的人能在对应位置做出切换；离开边界的标识无法完成这种划分。兔费在观线看网站985。
判断方法
现场标识的判断方法，是核对在每个改变方向的位置，是否有一块当下可见的标识能独立支持继续走或返回。若只保证正向能读，走过头或需要折返的人就会失去依据，只能凭记忆或向人打听。做法是先选一个目的地，按标识正向走到终点，记下每个转向点；再从终点反向走回入口，每到同一转向点只看眼前标识，不凭记忆、不问人。反向任何一处找不到能说明来向的标识，就记为单向可读；只有正反两个方向都能当场决定下一步，才记为该段指引完整。
适用边界
该核对以观察者能在转向点停下、正常视线不被遮挡为前提；人流拥挤只能边走边看、夜间照明不足或标识被临时海报遮住时，不能据此判断整段可读或不可读。它只核对一段具体走法，不评估全场标识数量是否够用、排布是否统一，也不判断临时告示与固定标牌同时出现时该以哪一块为准。换楼层、换入口，或活动布置调整后要重做；同一条路正向可读，不能直接推出反向也能独立决定方向。
读者评论
有点不同看法，管得太细反而束手束脚，适度就好。
骑车的路过，有些路口等红灯的地方连个遮阳棚都没有，晒得慌。
推着箱子走那种碎石铺装，轮子卡得我怀疑人生。
挺认同的，不过各地气候差太多，南方北方做法肯定不能照搬。