时间余量 · 分项说明
概念说明
时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差，用来吸收等待、绕行和找路；余量为负，行程就要改线或改时。
判断方法
先定必须到达的时刻，再把各段预计用时与换乘、找路等浮动相加，算出剩余差；剩余差小于可接受的波动，就不算留有余量，应改出发时刻或路线。实时爆料丨大赛爆料每日地址。
适用边界
时间余量只对本次路线和时段有效；遇到临时封路、排队变长或同行节奏变化，原余量不能直接沿用；余量为正也不等于一定按时，仍要准备改线或推迟的余地。91精产一区三区免费在线。
17.com免费跳转入口_时间余量与步行路线：概念与用法对照
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本页阅读范围
先阅读每个概念的定义，再核对可观察的判断方法，最后查看哪些条件下不能直接套用。
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概念与判断方法
时间余量
步行路线
步行路线 · 分项说明 · 中文字幕日本乱码永久
概念说明
步行路线是按可通行路径把起点与终点连起来的一串路段，路口转向和过街点决定它是否走得通；接不上的路段要换接法。
判断方法
从起点开始，沿必须经过的路口、过街点和入口逐段核对，确认每段都能通行、转向能接上；地图与现场不一致时，以现场能否实际走通为准，并记下无法通行处的替代接法。
适用边界
判断结果只对核对时的通行条件和行走方向有效。遇到围挡、临时管制或照明变化时，原路线要重新核对；一段通畅不能推断全程可走，地图上相连也不等于现场能通过。
读者评论
骑车的路过，有些路口等红灯的地方连个遮阳棚都没有，晒得慌。
谢谢分享，回头带我爸出门时留意下这些细节，挺有用的。
说个亲身经历，下雨天在站台等车，连个遮的地方都没有。
以前纳凉都蹲树底下，现在树下全划成停车位了，有点可惜。
每天骑车通勤，最怕那种突然断掉的自行车道，真的心累。