
时间余量 · 分项说明
概念说明
串联行程的余量不能按段相加:整条链只能按最紧的那一段的余量走,别处省下的时间若无法前移,就不构成可用的缓冲。
判断方法
先列出出发前必须完成的事项,把每项占用时间从可用时段中扣掉,再减交通用时;剩下的才是可动用的余量。扣完后若不够覆盖一次常见等待,就判为不足,先压缩出发前事项或提前动身。
适用边界
余量只比较一次行程的计划用时与可用时段,不能把早到省下的时间存到下一段使用,也不能把两趟的余量相加。社会福利大瓜。到达时刻本身可顺延时,余量大小不足以决定是否晚出发,应先确认新的到达时刻。



读者评论
写得挺实在的,不过我觉得各地情况差别挺大,不能一概而论。
小区门口的人行道被花坛占了一半,绕来绕去特别别扭。
傍晚那条路人挤人,其实旁边多开条小道就散开了,可惜没人管。
以前完全没往这方面想过,现在走在路上都开始留意了。
谢谢分享,回头带我爸出门时留意下这些细节,挺有用的。